Diferența de bază între motorul butucului roților din aliaj și tracțiunea mijlocie

Motor cu butuc roată din aliaj este situat în butucurile roților din față sau din spate. De multe ori veți găsi mai multe biciclete electrice cu motor butuc din spate decât motoarele butucului din față.

Motoarele pe roți funcționează prin aplicarea cuplului pe roți și lucrând independent de angrenaje.

Pe de altă parte, motorul cu tracțiune mijlocie este situat în mijlocul bicicletei E și este conectat la ansamblul angrenajului și pedalei. Un motor cu tracțiune mijlocie trimite cuplu roților tale prin pinioane care funcționează cu angrenajele tale pentru o putere și o accelerație mai receptivă.

Deoarece motoarele cu tracțiune mijlocie funcționează în tandem cu angrenajele tale, acestea oferă o senzație mai naturală și o eficiență mai mare atunci când conduc în echipamentul corespunzător.

O considerație importantă este o greutate și un design. Întrucât motoarele pe roți au în general mai ușoare în greutate și sunt situate în butucul din spate, oferă o serie de alte modele de biciclete electronice, cum ar fi plierea sau bicicletele E AWD, de care multe modele de acționare medie se îndepărtează.

Configurațiile motorului cu acționare medie sunt mai dificil de proiectat pentru plierea bicicletelor electronice sau au multe componente personalizabile, având în vedere greutatea. Din fericire, multe biciclete cu anvelope de grăsime electrică combină un motor cu butuc cu un motor cu acționare medie pentru o performanță mai bună.

Având în vedere acest lucru, să comparăm motoarele pe roți cu bicicletele electronice cu tracțiune medie în ceea ce privește eficiența, calitatea călătoriei și întreținerea.