Care este principiul motorului? Introducere de bază în motoarele electrice

Un Motor electric , cunoscut și ca motor, denumit și motor sau motor electric de transliterare, este un motor care folosește electricitate și, în general, se referă la orice echipament electric care poate transforma energia electrică în energie mecanică și să efectueze lucrări pentru a genera energie cinetică pentru a conduce alte dispozitive. Majoritatea motoarelor electrice generează cuplu de rotație prin interacțiunea dintre câmpurile magnetice și curenții de înfășurare; Sunt dezvoltate noi motoare liniare pentru echipamente militare moderne, cum ar fi catapulte electromagnetice și arme de cale ferată. Principala diferență între motoarele electrice și alte motoare (cum ar fi motoarele de căldură, motoarele hidraulice, motoarele pneumatice, motoarele cu jet etc.) constă în modul în care energia este transformată.

Principiul de rotație al motorului se bazează pe regula stângă a lui Fleming sau pe regula palmei deschise din dreapta. Când un fir este plasat într -un câmp magnetic, dacă se aplică un curent pe sârmă, firul va tăia liniile de câmp magnetic și va face ca firul să se miște. Curentul intră în bobină pentru a genera un câmp magnetic, iar un dispozitiv care folosește efectul magnetic al curentului pentru a roti continuu electromagnet într -un magnet fix poate transforma energia electrică în energie cinetică. Interacțiunea cu un magnet permanent sau un câmp magnetic produs de un alt set de bobine generează putere.

Există multe tipuri de motoare. În ceea ce privește structura de bază, compoziția lor este compusă în principal din statori și rotori. Statorul este staționar în spațiu, în timp ce rotorul se poate roti în jurul arborelui și este susținut de rulmenți. Va exista un anumit decalaj de aer (decalaj de aer) între stator și rotor pentru a se asigura că rotorul se poate roti liber. Carcasa (jug de câmp) trebuie să fie făcută din material de permeabilitate ridicat și utilizată ca circuit magnetic.

Principiul motorului DC este că statorul nu se mișcă, iar rotorul se mișcă în direcția forței generate de interacțiune. În motorul AC, bobina de înfășurare a statorului este conectată la curentul alternativ pentru a genera un câmp magnetic rotativ, iar câmpul magnetic rotativ atrage rotorul să se rotească împreună.