Motor electric , cunoscut și sub denumirea de motor electric, cunoscut și sub denumirea de motor sau de transliterare a motorului electric, este un motor care folosește energie electrică și, în general, se referă la orice echipament electric care poate transforma energia electrică în energie mecanică și poate genera energie cinetică pentru a conduce alte echipamente. echipament. Majoritatea motoarelor electrice generează cuplu de rotație prin interacțiunea dintre un câmp magnetic și curentul de înfășurare. Sunt dezvoltate noi motoare liniare pentru echipamente militare moderne, cum ar fi catapulte electromagnetice și arme de cale ferată. Principala diferență între motoarele electrice și alte motoare (cum ar fi motoarele de căldură, motoarele hidraulice, motoarele pneumatice, motoarele cu jet etc.) este modul în care energia este transformată.
Principiul rotației motorii se bazează pe regula din stânga a lui Fleming sau pe regula de palmier deschis din dreapta. Când un fir este plasat într -un câmp magnetic, dacă se aplică un curent pe fir, sârma taie liniile de câmp magnetic, determinând mișcarea firului. Curentul intră în bobină pentru a genera un câmp magnetic, iar dispozitivul care folosește efectul magnetic al curentului pentru a face electromagnet să se rotească continuu în magnetul fix poate converti energia electrică în energie cinetică. Energia este generată prin interacțiunea cu un câmp magnetic generat de un magnet permanent sau un alt set de bobine.
Există multe tipuri de motoare. În ceea ce privește structura de bază, compoziția lor este compusă în principal dintr -un stator și un rotor. Statorul este staționar în spațiu, în timp ce rotorul se poate roti în jurul unei axe și este susținut de rulmenți. Va exista un anumit decalaj de aer (decalaj de aer) între stator și rotor pentru a se asigura că rotorul se poate roti liber. Carcasa (jug) trebuie să fie făcută din material de permeabilitate magnetică ridicată pentru a servi drept circuit magnetic.
Principiul unui motor DC este că statorul nu se mișcă, iar rotorul se mișcă în direcția forței generate de interacțiune. Într -un motor de curent alternativ, bobinele de înfășurare a statorului sunt conectate la un curent alternativ pentru a genera un câmp magnetic rotativ, care atrage rotorul să se rotească împreună.