Diferența dintre motorul butucului roților și motorul de antrenare a arborelui cotit în instalare, călărie și încălzirea motorului

Avantaje și dezavantaje ale Motorul butucului roților și motorul de antrenare a arborelui cotit în instalare

Motor în roată

Oricine la îndemână poate cumpăra un kit E-Bike cu un motor de butuc și îl poate instala pe bicicleta pe care o dețin deja. Din experiența personală, aproape orice magazin de biciclete o poate face. Nu ai nevoie de cineva specializat în e-biciclete.

Motoarele pe roți sunt motoare relativ simple și sunt complet conținute de sine. Acest lucru înseamnă că puteți utiliza o bicicletă off-the-raft pe aproape orice bicicletă, iar dacă vă actualizați bicicleta, o puteți muta de la bicicletă la bicicletă.

Motor de antrenare a arborelui cotit

Instalarea unui motor de antrenare a manivelei este extrem de tehnică, iar foarte puțini oameni pot cumpăra unul și îl pot instala pe bicicleta existentă. Cel mai frecvent, motorul cu antrenare cu manivelă face parte din fabricarea inițială a bicicletei E.

Avantaje și dezavantaje ale motoarelor în roată și ale motoarelor cu arbori cotit în ceea ce privește călătoria

Motoare pe roți și motoare cu tracțiune mijlocie

Motorul butucului te împinge practic din spate prin roata din spate. În schimb, motorul cu manivelă este aproape integrat cu pedalele tale. Din această cauză, mulți bicicliști cu experiență spun că o bicicletă electronică cu un motor condus de arbore cotit oferă o senzație de călărie mai naturală.

Pe de altă parte, dacă principala dvs. preocupare este traficul, atunci este posibil să nu vă simțiți preocuparea principală.

Avantaje și dezavantaje ale motoarelor în roată și ale motoarelor de antrenare a arborelui cotit în încălzirea motorului

Motor în roată

Motorul butucului este complet sigilat. Aceasta înseamnă că, teoretic, ar putea exista o problemă de supraîncălzire, deoarece nu există o modalitate ușoară pentru ca căldura să scape. Cu toate acestea, majoritatea unităților au controlere care monitorizează și controlează acest lucru. O bicicletă de calitate de la un producător de renume nu ar trebui să aibă probleme cu supraîncălzirea. Nu am avut niciodată o problemă de supraîncălzire în anii de utilizare a motoarelor hub.

Crank Drive

Motoarele cu manivelă au de obicei o carcasă cu scoici care disipează căldura mai eficient decât motoarele de hub.