Diferența de bază între motorul butucului roților din aliaj și drive-urile mijlocii

Diferența de bază între Motor cu butuc roată din aliaj și mijlocul drive-urilor

Motoarele cu butuc sunt amplasate în butucul roților din față sau din spate. De multe ori veți găsi mai multe biciclete electronice cu motorul butucului din spate decât motoarele cu butuc din față.

Hub Motors funcționează prin aplicarea cuplului pe roțile dvs. și lucrați independent de angrenajele dvs.

Pe de altă parte, un motor cu tracțiune mijlocie se află în mijlocul unei biciclete electronice și este legat de ansamblul angrenajului și pedalei. Motorul cu tracțiune mijlocie trimite cuplu roților tale prin pinioanele care funcționează cu angrenajele tale pentru o putere și o accelerație mai receptivă.

Deoarece motoarele cu tracțiune mijlocie funcționează în tandem cu angrenajele tale, acestea oferă o senzație mai naturală și o eficiență mai mare atunci când conduc în echipamentul corespunzător.

O considerație importantă este o greutate și un design. Deoarece motorul butucului este de obicei mai ușor și situat în butucul din spate, sunt oferite o serie de alte modele de biciclete electronice, cum ar fi plierea sau bicicletele E AWD, de care multe modele cu tracțiune medie se îndepărtează.

O configurație a motorului cu tracțiune medie este mai greu de proiectat ca o bicicletă electronică pliabilă sau cu multe componente personalizabile, având în vedere greutatea. Din fericire, multe biciclete electrice de grăsimi combină motoarele hub cu motoare cu tracțiune mijlocie pentru o performanță mai bună.

Având în vedere acest lucru, să facem o comparație din cap în cap cu motoarele de hub față de bicicletele electronice cu tracțiune medie în ceea ce privește eficiența, calitatea călătoriei și întreținerea.

Diferența de bază între motoarele hub și mijlocul drive-urilor

Motor electric montat cu biciclete electric

Hub Motors cu eficiență moderată a unității

Motoarele hub sunt considerate în general mai puțin eficiente, deoarece rulează doar într -un singur echipament.

Pentru călăreții care trebuie să urce în sus și pe terenuri abrupte, motoarele Hub sunt un dezavantaj major, incapabil să -și facă treaba fără probleme și eficient.

Din acest motiv, motoarele cu tracțiune mijlocie nu numai că oferă o plimbare mai ușoară atunci când merg în sus, dar, de multe ori, mai multe game.

De exemplu, trecerea la un angrenaj inferior necesită ca motorul cu acționare mijlocie să funcționeze mai puțin pentru a genera suficientă putere pentru a se deplasa. Drept urmare, motorul cu tracțiune medie consumă mai puține resurse interne și oferă o gamă mai mare pentru o singură încărcare.

Desigur, nu toate motoarele Hub funcționează independent de sistemul dvs. de viteze. Chiar și așa, o bicicletă electronică cu un tracțiune medie va oferi adesea performanțe mai bune pe pistă dacă aveți două motoare la fel de puternice, unul cu tracțiune mijlocie și celălalt hub-drive.