Cum se spune dacă un motor electric pentru bicicletă este defect?

1. Sunet motor anormal:
Motoarele electrice pentru biciclete ar trebui să fie relativ liniștite în circumstanțe normale, de obicei doar urlet cu zgomot redus, care este un semn al funcționării normale a motorului. Dacă începeți să auziți zgomote neobișnuite de la motor, cum ar fi clicuri, frecare aspră sau sunete similare cu coliziunile metalice, poate însemna că există o problemă cu unele părți din interiorul motorului. Aceste probleme pot include daunele, uzura angrenajelor interne sau contactul slab al bobinelor. Dacă apar aceste sunete anormale, este recomandat să opriți utilizarea bicicletei electrice la timp și să găsiți un tehnician profesionist care să -l inspecteze și să -l repare.

2. Ieșire de putere instabilă:
Puterea instabilă a motorului cu bicicleta electrică poate fi manifestată ca o putere puternică și slabă în timpul călăriei sau fără răspuns normal în timpul accelerației. Această situație poate fi cauzată de probleme cu controlerul intern al motorului sau de curentul de ieșire instabil al bateriei. Dacă considerați că puterea de putere a bicicletei electrice este instabilă, puteți verifica mai întâi dacă bateria este complet încărcată și, în al doilea rând, verificați starea de lucru a controlerului. Dacă nu există probleme în aceste două aspecte, atunci poate exista o problemă internă cu motorul în sine, care necesită o inspecție și reparații suplimentare.

3. Supraîncălzirea motorului:
Motorul bicicletei electrice va genera o anumită cantitate de căldură atunci când funcționează normal, dar ar trebui să fie într -un interval acceptabil. Dacă simțiți că suprafața motorului electric pentru bicicletă este supraîncălzită sau chiar fierbinte la atingere, atunci acesta poate fi un semn al unui scurtcircuit sau al deteriorării bobinei în interiorul motorului. Căldura excesivă poate determina deteriorarea performanței motorului și chiar deteriorarea altor părți ale bicicletei electrice. Prin urmare, odată ce motorul electric pentru bicicletă este supraîncălzit, acesta trebuie oprit cât mai curând posibil și ar trebui să se găsească un tehnician profesionist pentru a -l repara și inspecta.

4. Motorul nu se rotește:
Când porniți bicicleta electrică, dacă aflați că motorul nu se rotește, acest lucru poate fi cauzat de o varietate de probleme. În primul rând, puteți verifica dacă puterea bateriei și conexiunea sunt normale. În al doilea rând, puteți verifica dacă controlerul este pornit și dacă are o putere de ieșire suficientă. Dacă nu există probleme în ambele aspecte, atunci este probabil să existe o defecțiune internă în motorul în sine. Motivele posibile includ un scurtcircuit în bobina motorului, deteriorarea angrenajului din interiorul motorului sau o defecțiune în sistemul de control al motorului. În acest caz, se recomandă contactarea Centrului de servicii After-Sales Electric Bicycle sau un tehnician profesionist la timp pentru o inspecție și reparații detaliate.

5. Consum anormal al bateriei:
Durata de viață a bateriei unei biciclete electrice este de obicei afectată de mulți factori, inclusiv frecvența utilizării motorului, condițiile drumului în timpul călăriei și calitatea bateriei în sine. Dacă descoperiți că bateria unei biciclete electrice este epuizată rapid într -o perioadă scurtă de timp, sau chiar depășește cu mult intervalul normal de utilizare, atunci aceasta poate fi una dintre manifestările problemelor din interiorul motorului. Aceste probleme pot provoca curent anormal în interiorul motorului, scurtcircuitul bobinei sau defecțiunea sistemului de control al motorului. În acest caz, este recomandat să opriți utilizarea bicicletei electrice la timp și să găsiți un tehnician profesionist care să -l inspecteze și să -l repare.

6. agitare a motorului sau funcționare instabilă:
Când mergeți cu o bicicletă electrică, dacă simțiți că motorul se agită sau funcționează în timpul funcționării, acest lucru poate fi cauzat de deteriorarea sau uzura unor părți din interiorul motorului. Aceste probleme pot include probleme cu rulmenții motorului, uzura gravă a angrenajelor din interiorul motorului sau defecțiunea sistemului de control al motorului. Scuturarea și funcționarea instabilă va reduce considerabil experiența de conducere a bicicletei electrice și poate provoca daune secundare altor părți ale bicicletei electrice. Prin urmare, odată ce se întâmplă acest lucru, este recomandat să opriți utilizarea bicicletei electrice cât mai curând posibil și să găsiți un tehnician profesionist pentru a efectua o inspecție și reparații detaliate.

7. Arborele motorului liber:
Când mergeți cu o bicicletă electrică, dacă aflați că arborele motorului este liber sau liber, acest lucru poate afecta utilizarea normală a bicicletei electrice. Scăderea arborelui motorului este de obicei cauzată de deteriorarea sau uzura unor părți din interiorul motorului. De exemplu, există o problemă cu rulmentul motorului, angrenajele din interiorul motorului sunt purtate grav sau sistemul de control al motorului nu reușește. Scăderea arborelui motor va duce la o experiență de conducere slabă a bicicletei electrice și poate provoca daune secundare altor părți ale bicicletei electrice. Prin urmare, odată ce arborele motorului se constată că este liber, se recomandă să încetați să utilizați bicicleta electrică cât mai curând posibil și să găsiți un tehnician profesionist care să efectueze o inspecție și o reparație detaliată.

8. Eșecul controlerului:
În timpul procesului de călărie al motorului bicicletei electrice, dacă descoperiți că sistemul de control al bicicletei electrice are o defecțiune, acest lucru poate fi cauzat de deteriorarea sau uzura unor părți din interiorul sistemului de control. De exemplu, sursa de alimentare a sistemului de control este deteriorată, iar circuitul din interiorul sistemului de control este rupt sau scurtcircuit. Eșecul sistemului de control va duce la o experiență de conducere slabă a bicicletei electrice și poate provoca daune secundare altor părți ale bicicletei electrice. Prin urmare, odată ce sistemul de control este defect, este recomandat să încetați să utilizați bicicleta electrică cât mai curând posibil și să găsiți un tehnician profesionist pentru a efectua o inspecție și reparații detaliate

Mountain Bike QH-DH Motor modificat de 250W cu unitate de acționare frontală Variabilă Variabilă cu viteză fără perie DC Motor vorbind Motor

Mountain Bike QH-DH Motor Motor 250W Drive Drive Drive Frână Variabilă Variabilă Variabilă fără perie DC Motor vorbind Motorul este un sistem avansat de energie electrică pentru biciclete. Ei folosesc motoare DC fără perie, care sunt mai eficiente decât motoarele cu periat tradițional și pot converti energia electrică mai eficient. Oferă energie cinetică mecanică și o gamă mai lungă de croazieră. Sistemul de viteză variabilă face ca călătoria să fie mai flexibilă, iar viteza poate fi reglată după cum este necesar, ceea ce îl face potrivit pentru diferite scenarii de călărie.