Summary: Motor cu butuc roată din aliaj au un impact semnificativ asupra performanței suspensiei și manipulării vehiculului, așa cum este detaliat mai jos:...
Motor cu butuc roată din aliaj au un impact semnificativ asupra performanței suspensiei și manipulării vehiculului, așa cum este detaliat mai jos:
1. Centrul inferior al gravitației: Dispunerea motorului butucului din aliaj permite distribuirea greutății motorului lângă roată, coborând efectiv centrul de gravitație al vehiculului mai aproape de sol. Această scădere a centrului de greutate ajută la reducerea rulării și îmbunătățește stabilitatea vehiculului în colțuri, crescând în același timp manipularea vehiculului în situații de urgență.
2.. Optimizarea sistemului de suspensie: Proiectarea motorului butucului din aliaj elimină motorul tradițional și sistemul de transmisie, oferind mai mult spațiu pentru optimizarea sistemului de suspensie. Geometria suspensiei poate fi reglată bine în funcție de nevoile de conducere, oferind setări optime de suspensie pentru o mai bună confort și performanță de manipulare.
3. Controlul vectorului cuplului: Fiecare butuc al motorului butucului din aliaj poate fi controlat independent, realizând astfel controlul vectorului cuplului. Acest lucru înseamnă că atunci când viraj, motorul poate distribui în mod inteligent cuplul către diferite butucuri, astfel încât roțile interioare și exterioare să poată obține cupluri diferite, obținând astfel o mai bună manipulare și stabilitate și reducând înclinarea vehiculului și alunecarea laterală.
4. Răspuns rapid: Caracteristicile electrice ale motorului butucului din aliaj îi permit să ofere rapid cuplul maxim. Atunci când șoferul trebuie să accelereze sau să schimbe benzile, motorul electric poate răspunde imediat, oferind vehiculului o putere imediată de putere, sporind astfel reacția de manipulare a vehiculului.
5. Distribuția puterii: Dispunerea motorului butucului din aliaj permite transmiterea direct a puterii către fiecare butuc. Acest control independent în roată permite vehiculului să distribuie puterea mai precis, îmbunătățind tracțiunea și manipularea pentru o mai bună accelerare și stabilitate într-o varietate de condiții de drum.
6. Reduceți masa nesigură: motorul butucului din aliaj reduce masa nesigură, adică greutatea din afara sistemului de suspensie. Acest lucru reduce sarcina pe sistemul de suspensie, permițându -i să se adapteze mai rapid la suprafețele rutiere inegale, îmbunătățind stabilitatea și confortul vehiculului.
7. Reduceți piesele de transmisie mecanică: Proiectarea motorului butucului din aliaj elimină sistemul tradițional de transmisie, cum ar fi arborele de transmisie și centura de transmisie. Acest lucru reduce pierderile de transmisie mecanică, crește eficiența conversiei energetice și reduce riscul de defecțiune a componentelor de transmisie, sporind astfel fiabilitatea vehiculului și manipularea performanței.
Aliaj de magneziu de 26 inci Motor cu roată integrată QH-SYM6-500 (26) Litiu cu baterie cu roată integrată Motor cu roată integrată Fie că este vorba de pante acoperite cu zăpadă, de pajiști largi înzăpezite sau de trasee de zăpadă provocatoare, QH-SYM6-500 poate traversa stabil și liber. Motorul său electric de înaltă eficiență se combină cu un sistem de control inteligent pentru a vă asigura că obțineți o tracțiune superioară și o manipulare precisă în orice teren și condiții meteorologice. Nu este nevoie să vă faceți griji cu privire la durata de viață a bateriei, bateria de litiu integrată nu numai că oferă o sursă de alimentare de lungă durată, dar are și o funcție de încărcare rapidă, astfel încât călătoria dvs. de aventură va fi mai plăcută.
Designul aspectului QH-SYM6-500 nu este doar elegant, ci și practic. Jante rafinate din aliaj de magneziu nu numai că reduc greutatea vehiculului, dar îmbunătățesc durabilitatea roților. În același timp, panoul de control compact și intuitiv vă permite să reglați cu ușurință modul de viteză și conducere pentru a vă bucura de plăcere personalizată de conducere.
